进入“十四五”以来，陕西作为连接东西、纵跨南北的枢纽省份以及我国向西开放的重要门户，加速交通强省建设，掀起高铁线路建设高潮。为了保障高铁工程建设速度，陕西各级税务部门主动靠前，为重点项目提供高效服务。
开通税费服务“专列”
在位于陕西省安康市汉滨区的西（安）（安）康高铁建设工地上，现代化的架梁机正在高耸的桥墩上向前移动，用“搭积木”的方式让高铁线路不断向秦岭深处延伸。
西康高铁是国家中长期铁路网规划中包（头）海（口）通道的重要组成部分，全长171公里，设计时速350公里，计划建设工期5年。作为陕西又一条穿越秦岭的高铁线路，西康高铁建成通车后将使西安至安康的通行时间从3.5小时缩短至40分钟。
安康市高新区承载着西康高铁安康西站、富家河大桥、创新路立交桥等主要工程建设配套服务。为进一步落实“精细服务”工作要求，助力全市人民早日实现“高铁梦”，安康高新技术产业开发区税务局为西康高铁项目建设开通了税费服务“专列”，助推西康高铁项目建设“加速度”。
为服务好西康高铁重点项目建设，安康市各级税务部门成立税务管家顾问团队，对高铁建设项目形成常态化服务机制，点对点解答企业问题，确保企业所遇涉税问题能在第一时间得到解决。
“西康高铁是造福安康人民的重点项目，有税务部门的大力支持，我们有信心能更快、更好地建成西康高铁。”中铁九局集团有限公司西康高铁XKZQ—7标段负责人韩绍光说。
在西康高铁沿线的商洛市镇安县栗园村1公里处，高铁工程建设如火如荼。隧洞内，掘进机正加速洞穿群山，隧洞外，偌大的桥墩巍然矗立。
“项目建设过程中，镇安县税务部门派专人对接，及时送来税收政策，全程跟踪辅导，排查涉税风险，在税务部门的支持下，我们的项目建设正加速推进。”中铁十一局西康高铁四标项目部党支部书记李广说。
据了解，镇安县税务局成立了由局领导班子成员组成的辅导专班，深入县域内各高铁项目现场了解建设情况，针对项目建设企业涉税需求因企施策，量身定制辅导“菜单”，点对点讲政策、手把手教操作、一对一解疑惑。
参与西康高铁施工的中铁十九局项目经理王孝平说：“从1996年至今，我们先后参与了西康普速铁路、西康铁路二线、西康高铁和康渝高铁的建设，路越修越平坦，列车越跑越快，这期间税务部门的服务也越来越好、速度越来越快。”
编制“高铁建设政策直达手册”
从秦巴山区到黄土高原，陕西的高铁版图加快拓展。在西（安）延（安）高铁洛川段施工现场看到，塔吊林立、机器轰鸣，一派繁忙景象。
西延高铁是陕北革命老区首条高铁，线路全长约299公里，建成投入运营后，西安至延安的列车运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时。
“项目投入成本大、施工周期长、面临的涉税问题多，好在项目建设过程中得到税务干部多次上门服务，非常周到。”中铁二十局集团有限公司财务部部长李东军表示。
工程开工之初，洛川县税务局就抽调纳服、税源管理、法制等部门的业务骨干组建服务团队，主动走访调研，开展摸底梳理，对西延高铁项目提供全生命周期的个性化、便捷化税费服务，辅导企业扫清政策盲点。
在项目建设过程中，延安市各级税务部门还派出了“张思德税收服务队”，广泛征集企业的难点堵点涉税问题及意见建议，编制“高铁建设政策直达手册”，为企业开辟“特事特办”绿色通道，进行不间断服务。期间，为中铁二十局西延高铁洛川段减免耕地占用税238.56万元，森林植被恢复费32.14万元。
“目前陕西在建高铁里程超过1000公里，以西安为中心的‘米’字形高铁网正加速成型，在促进要素流通、支撑产业发展、服务百姓致富等方面将发挥重要作用。”西成铁路客运专线陕西有限责任公司党委书记、董事长王隽峰说。
